近日，中共中央宣传部举行中外记者见面会，邮政快递业党员代表围绕“践行‘人民邮政为人民’初心使命，服务新发展格局”与中外记者见面交流。据介绍，2020年，我国快递总量达到833.6亿件，相当于每个人每年平均收到将近60份快递，把这些快递包裹送到大江南北、送进千家万户的正是400多万邮政快递从业者。
中通快递贵州省毕节市七星关区网点负责人张连波自2010年从一名快递员干起，如今已经成长为一名网点负责人，现有300多名员工，配备150多台自动分拣机、300多台三轮配送车，实现了每个乡镇通快递，目前正在布局快递进村工作。他说：“这些年来，我们通过各种渠道一直在做一些资助贫困家庭的工作，同时也通过快递把家乡的农特产品发到全国各地。现在公司一天有5000件农产品发往全国，一年下来可以给老百姓增收6000万元左右。在这个过程中，也为当地提供了就业岗位，让更多年轻人在这个平台上就业、创业，实现美好新生活。”
中国邮政集团有限公司江苏省淮安市洪泽区分公司老子山支局支局长兼邮递员唐真亚投递的洪泽湖水上邮路有300多平方公里，其中有1万多人口散居在滩头和湖面上，最远的点离他们邮局20多公里。唐真亚介绍，22年来，他划出的水路超过30万公里，还时常给渔民代购生活用品、生产工具，代他们缴电费、水费，帮助邮路上的孤寡老人、困难户等。他认为，作为一名邮递员，送好每份包裹、每份报纸、每封信件是他们的责任，也是他们的初心，更是使命。
中国邮政集团有限公司四川省甘孜县分公司长途邮运驾驶员、驾押组组长其美多吉从1989年从事邮政工作，主要承担川藏线甘孜到德格的邮运业务。在雀儿山隧道开通之前，这条邮路是全国最危险的邮路之一，全程往返1208公里，平均海拔在3500米以上，中间还要翻越有“川藏第一险”之称的雀儿山。30多年来，他累计行驶了140多万公里。“我们驾驶组始终坚持‘人民邮政为人民’的宗旨，恪守‘只要有邮件，邮车就得上路，只要有人在，邮件就要送达’，没有发生过一次责任事故，没有丢失一份邮件，在沿途也帮助过上百名的陌生人。”其美多吉表示。
新疆维吾尔自治区阿克苏地区邮政管理局党组成员、市场监管科科长杜俊霞，2012年从厦门大学法学硕士研究生毕业后，就进入阿克苏地区邮政管理局工作。2017年，响应党中央和自治区党委关于脱贫攻坚的号召，她在阿克苏市托普鲁克乡色日克苏村参与扶贫工作，连续驻村3年。3年期间，她与全村184户村民同吃同住、共同学习、共同生产，通过邮政快递将村里生产的冰糖心苹果、红枣、核桃等农特产品销往全国各地。杜俊霞告诉记者：“我们在基层，就是通过一件件小事，想群众之所想，急群众之所急，用真心真情真诚服务着基层的广大群众，践行着‘人民邮政为人民’的宗旨。”
湖北顺丰速运有限公司硚口分公司经理汪勇是在抗击新冠肺炎疫情中涌现出的优秀快递小哥代表。在武汉因疫情封城期间，他组织带领志愿者团队，义务接送医护人员上下班，协调推动网约车企业、共享单车企业提供出行便利；募集资金为医护人员提供餐食、生活物资以及医疗物资等保障。汪勇以“聚拢温暖守护英雄”的担当被批准火线入党，“非常荣幸能火线入党，作为一名光荣的共产党员，在今后的工作和生活中，我将用实际行动兑现入党时的铮铮誓言。”他说。（杨梦帆）